為解決人類死亡後的埋葬問題，避免墓地過多，造成土地資源緊張，英國公共衛生顧問John Ashto提出「綠色墓地走廊」的構想，將逝者的屍體埋葬到交通沿線兩側，在城市擴張區域間保留一條自然走廊。
據國外媒體及《東森新聞雲》報導，John Ashton提出綠色墓地走廊規劃，利用鐵路、公路和人行道，將逝者埋葬到閒置土地，上面用種植樹木取代墓碑，透過添加可進行生物分解的有機材料，例如：美國試用的稻草和木屑，促進自然分解循環的過程，緩解土地壓力。
這項研究發表在《皇家醫學會期刊》上，John Ashton：「當我們在道路兩側旁規劃墓地時，可以在外圍區域製作一條野生動物的綠色走廊。」他指出，現在該重新探討人類殯葬習俗的公共衛生，並把它和「為後代子孫留下一個適合生活的地球」理念聯繫起。
他認為，傳統墓葬導致污染的不只是棺材遺骸，還包括防腐過程中使用的化學藥品。他說，傳統的穆斯林葬禮使用簡單的棉質外罩就是一個可以遵循的好例子。另外，日本人選擇火化，然而，燃燒消耗能量並導致空氣污染，且大量骨灰罐最終又被埋到墓地裡。
John Ashton提出，可把未開發的小鎮重新規劃成生態友善的墓地，有助於城鎮對外發展的區域間，保留一條自然走廊。「在主要的路上應該要有一個緩衝區」對於緩衝區的選擇，「某些地區，農業用地正受到城鎮向外發展的威脅，可被指定作為綠色墓地，特别是靠近城鎮的地方。」
John Ashton表示，傳統葬禮平均花費2000英鎊(約台幣77000元)，綠色墓地則約450到900英鎊(約台幣17500至35000元）)，提供現代人更多選擇。
John Ashton 說：「預計英國的墓地將在未來的5年內用罄，而英格蘭和威爾斯每年有50到60萬人死亡。假使每個人都選擇綠葬，相當於每年種了50萬棵樹。」
他認為，死後被葬到高速公路的邊上，可能聽起來並不是那麼有吸引力。但這一選擇至少對環境做出了貢獻。
《臺灣殯葬資訊網》108/07/25
