浙江省臺州市近來出現一種在私家車頂置放LED屏、滾動播放悼詞的新型「電子花圈」，引發當地人士注目。有人認同，認為這種花圈便宜又環保，可循環利用，而且時尚、有面子；但不認同者則認為這種花圈堵塞交通、排放污染，有安全隱患和非法運營的弊病。

在浙江臺州市，從去年開始，在地方經常可見「電子花圈出租、代駕一條龍，環保實惠又氣派」的廣告。當地的網絡論壇，出租電子花圈的廣告、業務電話更是常見。

　在臺州路橋區橫街鎮一處沿街小店，做電子花圈生意的潘姓老闆拉開塑膠布，下麵堆放著的一排電子花圈。相對著用鮮花或紙花紮成的傳統花圈，電子花圈是用LED顯示屏組裝，周圍點綴著一圈白花，可在私家車頂上裝卸。接通電源後，螢幕能變換不同的圖形和文字。

　潘老闆說，這種花圈既環保、方便又有檔次，他周圍有一大批做這個生意的私家車主，只要招呼一聲，隨時能調來一兩百輛。小店不遠處，就有一輛車頂安裝了電子花圈的私家車。據當地民政部門統計，臺州這種私家車有3000多輛，車主多是從事殯葬生意的中老年人。

　據瞭解，電子花圈在當地葬禮中十分普遍，條件差的用十幾個，家境稍微好點的可用上幾十個乃至上百個。當地最隆重的一次葬禮，曾出動260輛車，車隊長龍把兩個村都連了起來。

　臺州市殯儀館內一位拉二胡的樂隊師傅認為，電子花圈不算貴，還能坐人。最近一年來的葬禮中，如果誰家沒有電子花圈，會被別人嘲笑，花圈少了都不行。如果請來幾百米的車隊，一路打著雙跳燈，喪主會感覺很有面子。

　一些原本從事手工花圈的店主從中看到了商機。一位花店老闆說：「鮮花花圈200元左右，電子花圈最開始1000元一輛，現在競爭的多了，價格大概300至350元，一租就幾十輛。」

　有人認為，電子花圈不使用鮮花，可以循環利用，外觀時尚，所以受到認可。據悉，臺州臨海市殯儀館僅處理鮮花花圈的清潔費，每年就需要十餘萬元，而電子花圈則完全不需要。

　但更多的民眾則認為，動輒百輛車的汽車尾氣排放不環保。貼著“環保”標簽的電子花圈，其實帶給社會更多的是污染、擁堵、浪費和攀比。

　臺州一位蔣姓市民說，上班路上好幾次碰到電子花圈車隊，且往往是黃道吉日時連排出行，壅堵的路況讓上班族吃盡苦頭，電子花圈車隊經常一排幾百米，佔了所有車道，有些送葬者還在路口設卡，不准其他車輛通過。

　家住溫嶺殯儀館附近的村民陳宗福說：「雖然死者為大，但動不動開來上百輛車，不是浪費是什麼？」實際上，租用電子花圈後，喪葬儀式所用的傳統花圈也往往並不會減少。

　在經濟相對富裕的臺州，租用電子花圈引發的“攀比風”更令人擔憂。一些家境殷實者為辦風光大葬，在用多少電子花圈上較勁，而部分困難戶為了面子好看，甚至舉債租賃電子花圈。

　從4月1日起，臺州全面禁用電子花圈。今年臺州兩會上，部分代表委員提出：對新事物不該全面禁止，有關部門可以對電子花圈的安裝方式、價格區間、限用數量、行駛區域等予以限制和規範。

　臺州市民政局副局長汪建華則認為，在操作層面上，限制措施有些理想化。當初也曾對傳統花圈過多問題出臺限令，規定不能超過10個，但假設有親友送來第11個，能拒絕不收取？如果僅從數量控制，還易引發執法現場的衝突。

　汪建華認為，電子花圈的問題不僅於此。首先，私家車從事喪葬經營活動，屬於非法運營，從業人員不登記不繳稅，也走法律漏洞；其次，這種車頂安裝LED螢幕也存在安全隱患，遮擋視線、吸引注意力，大風天氣容易引發事故。

　汪建華說，權衡利弊後，民政部門決定與公安、工商等部門協作配合，嚴查此類車輛上路。他說，希望群眾更重視「厚養薄葬」，而不要在「身後事」上計較太多。同時，黨員幹部要起到帶頭作用。

　據悉，臺州在廣泛宣傳的基礎上，將強化對此類車輛的路面常態監管，打擊電子花圈銷售和使用。

　但上有政策下有對策，一些商家為應對「禁令」，制訂了「避開城區，主攻農村，轉戰外地」的策略，以逃避政府的打擊。還有些商家研發了電子花圈的升級版，用廂式貨車搭載１至３個更大面積的LED顯示屏，價格在3000元至3500元之間。商家說，這種電子花圈更氣派，更有面子。

    發布日期：102/04/03